Архивы рубрики ‘Что делать, если’

Шишка, гвоздь, порез: какие повреждения шин можно починить

Что может произойти с автомобильной шиной, какие повреждения поддаются ремонту, можно ли что-нибудь сделать самостоятельно или в сервисе и когда резину остается только менять
Гвоздь, арматура или острый камень — повредить шину иногда можно практически на пустом месте. Важен прежде всего масштаб повреждения, и зачастую резина все-таки поддается ремонту. Чаще всего в шинные мастерские за ремонтом автомобилисты обращаются в середине осени или весны — как раз в сезон замены летней резины на зимнюю и наоборот. Чтобы не стоять в очередях, стоит знать, когда именно ехать в шиномонтаж, а когда — в магазин.

Читать далее »

Музыка, глазок и вилка. Как понять, что аккумулятор пора заменить

Можно ли самостоятельно диагностировать состояние аккумуляторной батареи, как правильно проверять заряд, когда нужно бежать в магазин и что следует знать о покупке нового аккумулятора
Процедура замены аккумулятора — одна из самых простых даже для не слишком опытного водителя. Гораздо сложнее вовремя понять, что батарея способна внезапно оставить машину без электричества. Произойти это может в самый неподходящий момент, например во время путешествия вдали от населенных пунктов или перед срочной поездкой, когда дорога каждая минута. Как правило, проблемы с батареей возникают с наступлением холодного сезона.

Читать далее »

Зазор, нагар и угарный газ: когда следует менять свечи зажигания

Как определить, когда пора менять свечи, почему с этим не следует затягивать, о чем говорит наличие нагара и как правильно выбрать детали для замены
Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе — несложная процедура, которую можно провести самостоятельно или за небольшую сумму на любом сервисе. Гораздо сложнее определить, когда именно следует менять свечи и какие лучше выбрать. Откладывая замену, автовладельцы рискуют столкнуться с серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом.

Читать далее »

От бака до форсунок: как обслуживать топливную систему

Зачем нужны топливный насос и топливный фильтр, как плохой бензин влияет на износ деталей, насколько часто надо проверять систему и на что еще рекомендуется обратить внимание
Неисправность топливной системы — серьезный дефект, при возникновении которого эксплуатация автомобиля становится невозможной. Поэтому пристально следить за всеми частями топливной системы стоит с первого дня окончания официальной гарантии на машину. Чтобы избавить себя от проблем и дорогостоящего ремонта, лучше периодически проверять топливный насос, фильтр и систему впрыска.

Читать далее »

Камбер, кастер, трекинг: что такое сход-развал и когда его делать

Какие признаки свидетельствуют о неверных углах установки колес, когда регулировка обязательна, нужно ли настраивать заднюю ось и сколько все это стоит в сервисе
Одна из самых востребованных услуг автосервиса — регулировка схода-развала колес. Особенно актуальной эта процедура становится в межсезонье, когда водители массово начинают менять резину. Понимание базовых механизмов устройства и работы подвески поможет самостоятельно диагностировать возможные причины плохой управляемости автомобиля и своевременно принять меры по их решению.

Читать далее »